Descriptif de l'auteur :

Merci de bien lire l’annonce. Ulm 3 axes TL Ultralight Sting Carbon S3 200h état neuf. Année 2009. 2ème propriétaire, jamais d’accident, pas d’école. Aile basse, machine de voyage toute distance. Cabine spacieuse (largeur 1, 13 m) et confortable (sièges, grande verrière). Grande autonomie : 3 réservoirs pour 115 li au total : 71 li + 44 li dans les ailes. Autonomie : 1400 km. VNE : 305 km/h. Vitesse de croisière : 180 à 250 km/h (230 km/h à 65%). Décrochage : 65 km/h. Taux de montée : 5m/s. Masse à vide : 295 kg (pesée réelle sur balances). Masse max au décollage 472, 5 kg (600 kg en LSA) Moteur 912 S 950h. Injection Lad neuve avec option allumage électronique type automobile (plus de problème de boîtier d’allumage – gain de performance : courbe d’avance optimisée sur banc de puissance LAD, étincelle plus puissante au démarrage). Options LAD : Sonde lambda, afficheur paramètres moteurs (horamètre, tempé eau, press huile, valeur de lambda, press admission, voltmètre, jauge carburant + conso moyenne et instantanée, compte tour, etc…), calculateur DTA S60 avec acquisition de données, possibilité de gérer un turbo par ex. Double pompe à essence avec deux préfiltres. Echappement inox neuf + isolation thermique. Magnéto Silent Hektik Triphasée 47 amp. Régulateur Silent Hektik Triphasé. Echangeur eau huile Silent Hektik avec calorstat. Radiateurs eau, huile + durites eau, huile + bougies + filtres + huile sont neufs. Roue libre de démarrage neuve. Protection thermique durites essence, eau, huile. Chauffage cabine. Hélice tripale + cône carbone Eprop’s neuve ou bipale (200h) woodcomp pas variable vitesse constante en vol, au choix. 2 coffres à bagages 25 kg au total max. Bille, compas, badin, alti 3 aiguilles, vario, horizon électrique, radio ATR 500, 2 casques radio Peltor, compte tour, jauge à carburant. Support fixation tablette gps 10 pouces. 3 prises allume cigare. Parachute Galaxy à réviser. Trim de profondeur, volets 3 positions, double commande, poignée frein Beringer au manche, frein de parking. Feux de nav et stobes bouts d’ailes. Batterie légère Lithium fer phosphate Super B SB12V10P-DC 280A neuve. Housse cellule + moteur neuve. Moteur de pilote auto sur l’axe de roulis mais pas la commande. Le Sting Carbon

Etat : Très bon - Année : 2009 - Heures : 200
Parachute :0
Radio : 0
Transpondeur : 0
Pays :FR
Département : [les annonces dans le département 27]
Qui : [les annonces de serge jordan ]


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